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外国人起業、制度厳格化で52%減 消えたのはペーパーカンパニーか、実態があったのか。
外国人起業、制度厳格化で52%減 消えたのはペーパーカンパニーか、実態があったのか。 外国人が設立したとみられる法人は2026年上期に4731社となり、前年同期の9851社から52%減りました。2025年10月に「経営・管理」の在留資格取得要件が厳格化され、新制度下の申請が本格的に反映されたとみられます。 外国人による新設法人は2025年まで増加していましたが、制度改正後は全月で前年同月を下回りました。ただし集計は氏名の表記と音に基づく推定で、外国籍かどうかを直接確認した統計ではありません。 2026年上... -
ジャングリア沖縄、初決算173億円赤字 想定客の3分の1が消えた
ジャングリア沖縄、初決算173億円赤字 想定客の3分の1が消えた ジャングリア沖縄の親会社JEHDは、開業後初の決算で約173億円の最終赤字となりました。初年度の来場者は想定150万人に対して100万人にとどまり、計画の前提から崩れています。 ジャパンエンターテイメントホールディングス(JEHD)の開業後初めてとなる決算が、約173億円の最終赤字となったことが分かった。 今年7月までの1年間の来場者数は当初、150万人を見込んでいたが、実際には延べ100万人となり、想定を大きく下回った。 1日当たり約2700人で... -
中国の出国規制、一般会社員のパスポートまで回収。セルフ経済制裁へ。
中国の出国規制、一般会社員のパスポートまで回収。セルフ経済制裁へ。 中国は9月15日、自国民の出国を制限できる新たな出入国管理規定を施行しました。対象は先端技術者や公務員などとされていますが、記事では一般企業の会社員が上司にパスポートを預けた事例も紹介されています。 具体的にはAI(人工知能)、半導体、希土類(レアアース)など先端企業の技術者、公務員、企業幹部、汚職などで捜査中の人物の出入国を制限するもので、留学や観光などの一般人の出入国は制限しないと言われている。 「実は、しば... -
米住宅ローン金利7%突破 よく破綻しないな、と思ったらサブプライムでしてたわ。
米住宅ローン金利7%突破 よく破綻しないな、と思ったらサブプライムでしてたわ。 米国の30年固定住宅ローン金利が7.03%となり、約1年8カ月ぶりに7%台へ戻りました。住宅価格が高いまま借入負担が増え、中間選挙を控えるトランプ政権にも逆風となります。 17~23日の週平均の30年固定金利は前週から0.08ポイント上昇し、7.03%となった。 住宅ローン金利は、長期金利に連動する傾向がある。 連邦準備制度理事会(FRB)は今月、3年2カ月ぶりとなる利上げを決めた。 出典:米住宅ローン金利7%超え 30年固定、政... -
台湾新幹線が1260億円で日本製を追加購入。そりゃ生き埋めにされる大陸製新幹線は嫌だよな。
台湾新幹線が1260億円で日本製を追加購入。そりゃ生き埋めにされる大陸製新幹線は嫌だよな。 台湾高速鉄道は、日立・東芝連合から新型N700STを12編成、約1260億円で追加購入。価格や納期を理由に日本離れが進むインドと違い、19年間の安全と運行実績を選びました。 「開業以来の総乗客数は10億3000万人を超え、運行に起因する乗客の死亡事故は1件も起きていない。」 「昨年の定時運行率は、遅れ5分未満を定時とする基準において、99.31%を確保した。」 「停電しても時速30キロで約10キロ自走でき、トンネルや橋の... -
日本人女性が「安売り」される国――円安を言い訳にしている場合ではない
日本人女性が「安売り」される国――円安を言い訳にしている場合ではない 日本人女性が外国人に「割安」と見られる現場から、円安、若者をのみ込む闇バイト、就職氷河期世代の老後までを一本の「安いニッポン」論でつないだ記事です。 「日本人にしてみれば2万〜3万円は高額ですが、ドル建ての外国人にとっては“割安商品”になってしまうのです。」 「実現したのは“安いニッポン”だったのです」 「現在50歳前後の人たちは、70〜80歳になっても働き続けないといけない未来が現実的なのです」 出典:「日本人女性は外国... -
食料品の消費税1%、どうせ値上げでレジ前で消える。
食料品の消費税1%、どうせ値上げでレジ前で消える。 食料品の消費税率を2027年4月から2年間だけ1%に下げる政府案について、家計の軽減額と、値下げが店頭価格へ十分に反映されない可能性を専門家が指摘しています。 「年収300万〜400万円の世帯で年間約4万7000円、年収700万〜800万円の世帯で約5万8000円の負担が減ることとなる。」 「期待するほど物価は下がらないかもしれない」 「50%〜70%程度しか価格に転嫁されず、一部は企業が(価格を下げずに)利益として手元に残したことがわかっている」 出典:食料... -
パキスタン鉄道、中国を9年待ってボロボロ。尻拭いするのはアジア開発銀行。
パキスタン鉄道、中国を9年待ってボロボロ。尻拭いするのはアジア開発銀行。 パキスタンの鉄道幹線ML-1は、中国の全額支援を当てにしてADB融資を断ったものの、9年たっても資金が届かず、老朽化した約500キロ区間を再びADBに頼ろうとしています。 「中国の資金提供はいまだに実現していない。」 「中国は、2つの資金源から資金提供を受けることは問題を引き起こし、プロジェクトを損なうと強く主張した」 「中国が単独で資金を賄うという当初の前提は、根本から覆った。」 出典:中国の資金は届かず、車両はボロボ... -
渋谷の若者離れは数字上「起きていない」謎。
渋谷の若者離れは数字上「起きていない」謎。 渋谷の若者離れは、直近の人流データでは確認できませんでした。休日の渋谷駅周辺では20代以下が47.8%を占め、西側には若者、東側には30~50代が多いという棲み分けが見えています。 2025年度の月平均人流をみると、渋谷駅周辺に滞在する人のうち20代は平日33.3%、休日38.1%を占めた。 休日に至っては、渋谷にいる人のおよそ2人に1人が20代以下という計算だ。 若者が渋谷からいなくなったわけではない。再開発によって渋谷の街が拡張するなかで、若者は西側に、大... -
千葉駅は10万人いても「物足りない駅」 横浜・大宮の真似では埋まらない、房総への境界駅
千葉駅は10万人いても「物足りない駅」 横浜・大宮の真似では埋まらない、房総への境界駅 千葉駅は2024年度に1日平均10万4225人が乗車する大規模駅ですが、横浜駅や大宮駅とは異なる印象があります。記事は都心からの距離、行政機能の分散、房総への出発点という性格を理由に挙げています。 2024年度のJR千葉駅の1日平均乗車人員は10万4225人で、JR東日本の駅の中では29位。 千葉市では商業の中心は千葉駅に、行政の中心は本千葉駅周辺に分かれている。 つまり千葉駅は、単なる県庁所在地のターミナルというより...
